안녕하세요, 오늘은 등급 시스템에 대해 논의하기 좋은 날입니다. 구매에 대한 확실한 참고 자료를 제공해 드리겠습니다.
이전 기사에서 차량 상태 보고서의 오른쪽 상단에 두 개의 등급이 있습니다.
각각 소개하겠습니다.
첫 번째는 전체 차량 상태 등급으로, 다음과 같이 분류됩니다:
등급 R : 재생 차량, 사고 차량. 일반적으로 변속기 또는 엔진의 주요 수리 또는 프레임의 구조적 손상을 나타냅니다. 이는 구매에 가장 권장되지 않는 등급이며 신중한 평가가 필요합니다. 차량 검사 과정에서 안전을 위해 모든 잠재적 문제를 식별하지만, 이러한 차량의 구매는 강력히 권장하지 않습니다.
등급 1 : 일반적으로 안전을 저해하는 심각한 외부 손상이 있는 침수 또는 화재 피해 차량입니다. 여전히 구매를 권장하지 않습니다.
등급 2 : 최소한 판금 수리가 필요한 심각한 표면 손상으로, 프라이머 손상 및 눈에 보이는 변형을 포함합니다. 이 수준의 차량은 일반적으로 구매가 가능하지만 외관은 상당히 손상됩니다.
등급 3 : 비교적 심각한 표면 긁힘 또는 긁힘이 특징이며, 일반적으로 작은 영역을 덮지만 프라이머를 손상시킵니다. 수리가 필요합니다. 주행 거리가 일반적으로 높습니다. 외관이 문제가 아니거나 수리 예산이 있는 경우 구매를 고려할 수 있습니다.
등급 3.5 : 주행 거리가 많고, 모델 연식이 오래되었으며, 약간의 하부 코팅 손상과 대부분 수리 가능한 페인트 긁힘이 있습니다. 가성비가 좋은 품질의 차량으로 간주됩니다. 구매를 권장합니다.
등급 4 : 중간 주행 거리(일반적으로 100,000km 미만)와 8년 이하의 연식을 가진 프리미엄 차량입니다. 재도색으로 쉽게 수리할 수 있는 약간의 표면 긁힘이 특징입니다. 매우 권장되는 프리미엄 차량 등급입니다.
등급 4.5 : 낮은 주행 거리(약 50,000km 이하), 젊은 연식(약 5년)으로, 거의 눈에 띄지 않는 표면 결함이 있습니다. 구매를 권장합니다. 유지 보수 후에는 새 차와 거의 구별할 수 없습니다.
등급 5 : 주행 거리 약 30,000km이고 모델 연식이 5년 미만인 예외적인 차량입니다. 외부에 눈에 보이는 긁힘이나 흠집이 없습니다. 약간 더 높은 가격이지만 우수한 상태입니다.
등급 6 : 주행 거리 20,000km 미만, 모델 연식 5년 이내, 표면 긁힘이나 흠집 없음, 실내 사용 흔적 없음 - 새 차와 거의 구별할 수 없습니다.
등급 S : 주행 거리 약 3,000km, 모델 연식 5년 이내, 표면 긁힘이나 흠집 없음, 실내 사용 흔적 없음 - 거의 새 차와 같습니다.
다음은 실내 등급입니다:
등급 A : 새 차, 사용 흔적 없음. 차량 등급 5, 6 또는 S가 일반적으로 이 범주에 속합니다.
등급 B : 가장 일반적인 등급은 차량 상태 등급 2-5 범위에 속하며, 사용 흔적은 있지만 심각한 마모나 냄새는 없습니다. 차량은 일반적으로 깨끗하고 깔끔하며 청소 후 정상적으로 사용할 수 있습니다.
등급 C : 가장 낮은 실내 등급으로, 일반적으로 R-2 등급의 차량에서 발견되며, 제거하기 어려운 끈적한 얼룩이나 냄새와 함께 기어 변속기, 스티어링 휠 및 시트의 마모 자국이 특징입니다.
결론: 각 중고차의 등급은 모든 일본 경매장에서 보편적으로 적용되고 일관성이 있어, 점수만으로 차량 상태를 쉽게 평가할 수 있습니다. 흥미롭게도 등급 시스템은 매우 엄격합니다. 완벽한 5점을 받아야 하는 차가 차량의 어느 부분에서든 거의 보이지 않는 돌 칩이 발견되면 4.5 또는 4로 강등될 수 있습니다. 이는 시스템의 엄격성을 보여주며, 이러한 모델 중에서 숨겨진 보석을 종종 찾을 수 있다는 의미이기도 합니다.
저는 고객의 시간, 비용 및 번거로움을 절약하기 위해 헌신하는 일본 중고차 경매인 Michael입니다.
